導(dǎo)軌式載貨升降貨梯由臺(tái)面、導(dǎo)軌柱、電機(jī)、泵站幾個(gè)部件組成。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，對(duì)安裝環(huán)境要求不高，贏得了廣大客戶(hù)喜愛(ài)。 無(wú)噪音泵站。防墜裝置，質(zhì)量穩(wěn)固、價(jià)格低。
使用范圍：導(dǎo)軌式貨物升降平臺(tái)是一種垂直運(yùn)輸?shù)墓ぞ?。廣泛適用于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、餐廳、商場(chǎng)、物流公司等高樓層間的貨物運(yùn)輸。國(guó)定規(guī)定這類(lèi)型升降平臺(tái)只能用來(lái)升降貨物，不允許載人。并且此類(lèi)設(shè)備由于使用液壓動(dòng)力，故不合適特別高的貨物升降。 也無(wú)需機(jī)房，維修方便，穩(wěn)定性強(qiáng)，節(jié)省空間。相比電梯、貨梯等其較低的造價(jià)，也成為很多客戶(hù)喜歡的重要原因之一
導(dǎo)軌式升降機(jī)的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)：
停電時(shí)，可使用手動(dòng)應(yīng)急下降，安全、方便、快捷、實(shí)用；
2、 地坑深度一般為15cm-30cm，頂層高度不受限制，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境定做用；
3、適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)或混凝土廠房，內(nèi)外部均可使用；
4、泵站采用合資泵站，如果速度要求過(guò)高，采用合資定制泵站，達(dá)到理想的送貨要求，
5、油缸和密封件采用進(jìn)口零部件，解決客戶(hù)油壓不穩(wěn)定，零部件漏油問(wèn)題，
6、油缸內(nèi)置于平臺(tái)；
7、重型鋼絲繩輪和加重專(zhuān)用鏈條確保安全；
8、上升過(guò)程同步裝置保證臺(tái)面無(wú)傾覆可能；
9、無(wú)動(dòng)力下降更環(huán)保節(jié)省資源；
10、鏈條或鋼絲繩斷裂保護(hù)裝置；
11、液壓系統(tǒng)失壓防爆保護(hù)裝置；
12、選用電梯專(zhuān)用平層永磁開(kāi)關(guān)，平層效果好。
13、重載與空載之間距離較小，平層精度高、易調(diào)節(jié)
14、選用標(biāo)準(zhǔn)控制板、顯示召喚盒、相關(guān)線(xiàn)束和接插件。外形美觀，操縱方便，可視化顯示轎廂所在樓層位置，線(xiàn)束采用接插件連接，控制有自動(dòng)和手動(dòng)控制。
2、 地坑深度一般為15cm-30cm，頂層高度不受限制，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境定做用；
3、適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)或混凝土廠房，內(nèi)外部均可使用；
4、泵站采用合資泵站，如果速度要求過(guò)高，采用合資定制泵站，達(dá)到理想的送貨要求，
5、油缸和密封件采用進(jìn)口零部件，解決客戶(hù)油壓不穩(wěn)定，零部件漏油問(wèn)題，
6、油缸內(nèi)置于平臺(tái)；
7、重型鋼絲繩輪和加重專(zhuān)用鏈條確保安全；
8、上升過(guò)程同步裝置保證臺(tái)面無(wú)傾覆可能；
9、無(wú)動(dòng)力下降更環(huán)保節(jié)省資源；
10、鏈條或鋼絲繩斷裂保護(hù)裝置；
11、液壓系統(tǒng)失壓防爆保護(hù)裝置；
12、選用電梯專(zhuān)用平層永磁開(kāi)關(guān)，平層效果好。
13、重載與空載之間距離較小，平層精度高、易調(diào)節(jié)
14、選用標(biāo)準(zhǔn)控制板、顯示召喚盒、相關(guān)線(xiàn)束和接插件。外形美觀，操縱方便，可視化顯示轎廂所在樓層位置，線(xiàn)束采用接插件連接，控制有自動(dòng)和手動(dòng)控制。